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2019年度、加氢计2020年度，新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。按照双积分政策规定：站评座累座在2019年达到3万辆以上的，从2019年度开始设定新能源汽车积分比例要求。

自主品牌续航里程400公里起即将在3月份上市的多款重磅电动车包括比亚迪e5450/比亚迪秦EV450、估报告帝豪EV450、估报告腾势500、江淮iEVA50、奇瑞瑞虎3xe等，各个都是当家花旦。群雄纷争争霸主刚刚过去的2017年中国的新能源汽车再创新高，新增全年77.7万辆的总销量除继续问鼎世界第一外，新增其中95%以上的市场份额被自主品牌所占据，比亚迪、上汽、长安、吉利、广汽均有畅销的电动汽车。而作为比亚迪的劲敌，全球吉利帝豪EV也要在3月份推出新款车型帝豪EV450。

合资品牌积极追赶可见，加氢计2018年自主品牌电动车的比拼续航里程400公里已经成为标配，加氢计而等速续航里程更是有高达600公里级别，极大解决了续航里程焦虑问题。前代车型都是2017年A级纯电动汽车销量冠军，站评座累座如比亚迪e5300全年销量超过2万辆。

根据北京晨报的了解，估报告阳春三月将有多款电动车扎堆上市，其中不少车企亮出真本事，把续航里程一下拉到了400公里级别。

作为国内最早的中高端电动车型，新增腾势一直是国产电动汽车高品质和高续航的代表。1、全球消毒并隔离猫鼻支是由猫疱疹病毒引起的高危性上呼吸道传染疾病具有传染性，能传染给其他猫咪。

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